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原標題：2018年全球汽車品牌價值榜出爐！豐田繼續第一，大眾跌至第十
近期國產大型踏板摩托車市場也非常紅火，其中以300cc左右的中量級綿羊（中羊）最為熱銷，這一級別的綿羊不僅擁有一定的動力基礎，而且在城市通勤中也有著很好的經濟性和便利性。在這個級別裡，光陽賽艇300憑借傢族式亮麗外觀和相對充足的動力以及舒適的操控駕馭體驗，在上市後取得瞭很好的成績。但最近它迎來瞭一個勁敵，就是三陽Cruisym 300（巡弋）。
兩車在外觀上走的都是犀利運動風格，新款光陽賽艇300繼承瞭賽艇400的外觀設計，對此筆者表示理解，畢竟賽艇400的外觀設計還是可圈可點的，但也讓它的辨識度不是很高，一眼看去很難分辨它是賽艇400還是賽艇300。
新發佈的三陽Cruisym 300，整車線條硬朗在外觀上更為兇悍，頭燈同樣采用瞭鷹眼造型，而且大燈下方加入瞭鳥嘴設計，其實，筆者感覺稱之為“鴨嘴”更貼切一些，在視覺效果上筆者認為還是賽艇300更養眼。三陽Cruisym 300行車燈采用瞭LED光源，大燈采用透鏡設計配鹵素光源。而且三陽巡弋的風擋可以進行手動調節，以方便不同身高的騎士，這點比賽艇300想得更周到一些。
左為光陽賽艇300大燈右為三陽Cruisym 300大燈
筆者還是覺得光陽賽艇300的X型尾燈更好看
光陽賽艇300儀表采用指針加彩色液晶屏幕的設計，外觀時尚、信息全面且清晰易讀，但液晶屏幕的配色稍稍拉低瞭它的高檔感。
三陽Cruisym 300儀表，同樣采用雙筒式指針加液晶屏設計，但出位的造型和略顯老舊的液晶儀表讓它在顏值上，較光陽賽艇300還是略遜一籌。
光陽賽艇300采用一臺276cc單缸水冷兩氣門發動機，其最大功率17 kW在8000rpm時產生，最大扭矩22.5 N?m在6500 rpm時爆發，推動195kg的自重，還是能在城市中應對自如的，但想要更好的激情駕馭體驗就不能滿足要求瞭。
三陽Cruisym 300的動力核心是一臺排量278.3cc的單缸水冷四氣門發動機在數據上超過瞭光陽賽艇300，7750rpm時產生20.1kW最大功率，6750rpm時輸出最大扭矩27.4 N?m，提升動力的同時自重卻沒有大幅增加維持在198kg的水平，讓它在極速和加速性能上比光陽300更具優勢。
在制動方面光陽300別出心裁地采用瞭單向三活塞卡鉗配260mm單剎車盤，後剎為單向雙活塞卡鉗配240mm單剎車盤，同時加入瞭ABS制動系統進一步加強瞭制動性能。
三陽Cruisym 300采用制動性能更好的對向四活塞卡鉗配260mm單剎車盤，後剎為單向雙活塞卡鉗配單剎車盤，提供瞭很強的制動力。但筆者在試騎的過程中感覺有些制動力過剩，低速行駛時，微動兩指就能感到強大的制動力輸出，制動感很突兀。不過在高速行駛時能提供更好的制動性能，同時搭配博世ABS系統。
三陽Cruisym 300前腳踏角度更舒適
兩款車在舒適性方面做的都很不錯，直立的騎行姿態以及寬大舒適的座墊，都提供瞭良好的舒適性。而它們最大的區別，筆者認為就在於前腳踏的設置，三陽Cruisym 300對高個子騎士更友善一些，腿部更舒展。在操控上兩車不分伯仲，低重心的設計讓它們擁有輕盈易控的駕馭體驗。
三陽Cruisym 300的後腳踏設計讓我有些意外，開啟的時候隻需輕輕一按就會自動彈出，但放回去的時候，筆者來來回回放瞭幾次都沒有成功，原來放回時隻要輕輕推到位置即可，不用大力的推到極限。
兩車搭配瞭前正立式減震和後可調雙筒減震，能提供很好的濾震效果。隻不過光陽賽艇300的後減震在外觀上略顯單薄，少瞭一些力量的感覺。
對於大型踏板摩托車，座桶空間是一個比較重要的指標。在這點上三陽Cruisym 300更好一點，其座桶空間能很好的容納一頂全盔和一頂半盔。
而且可以通過手把上按鍵進行座桶開啟操作
光陽賽艇300雖然也可以容納一頂全盔和半盔，但特大號的揭面盔放入時則有些困難。
在售價方面，光陽賽艇300的官方售價為32800元，（圖中為光陽賽艇300L 36800元）這要比三陽Cruisym 300的39800元的售價低瞭不少。三陽Cruisym 300雖然在動力和一些細節設計上要優於光陽賽艇300。
光陽賽艇300參數
發動機：單缸水冷2氣門發動機
排量：276cc
壓縮比：10±0.2
最大功率：17.05kW/8000rpm
最大扭矩：22.5N?m/6500rpm
長×寬×高：2235×800×1270mm
最小離地間隙：150mm
軸距：1545mm
制動系統：前260mm單剎車盤配單向三活塞卡鉗； 後240mm單剎車盤配單向雙活塞卡鉗
輪胎規格：前輪120-80/14，後輪150-70/13
整備質量：195kg
油箱容積：13L
三陽Cruisym 300參數
發動機：單缸水冷4氣越南商標註冊門發動機
排量：278.3cc
最大功率：20.1kW/7750rpm
最大扭矩：27.4N?m/6750rpm
長×寬×高：2175X760X1440mm
最小離地間隙：125mm
軸距：1550mm
制動系統：前260mm單剎車盤配對向四活塞卡鉗； 後240mm單剎車盤配單向雙活塞卡鉗
輪胎規格：前輪120-70/14，後輪140-60/13
整備質越南商標申請相關費用量：198kg
油箱容積：12L
蘿卜開會
今天我們看到一則消息，一部光陽踏板因為安裝尾箱被交警暫扣並且要進行處罰，大傢對這事怎麼看？返回搜狐，查看更多
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